ساختمان موتور آسنكرون:۱- استاتور
۲- روتور
استاتور: يك استوانه تو خالي ، كه اين استوانه از صفحات نازك فولاد سيليسيم دار به ضخامت 5/0 ميليمتر ساخته شده است.و اين استوانه داخل يك پوسته چدني پيچ شده است .
روتور: از يك استوانه آهني كه از ورقه هاي مخصوص فولاد كه نسبت به هم عايق هستند ساخته شده و روي محوري سوار ميشود .
در محيط اين استوانه شيارهائي يا سوراخهائي تعبيه شده كه اين شيارها نيمه بسته يا تمام بسته هستند. كه انواع مختلفي دارد :
1- روتور قفسه سنجابي : از يك عده ميله مسي يا آلومينيومي كه در شيارهاي محيطي استوانه آهني كار گذاشته است.كه بر دو نوع است كه نوع اول از ميله هاي گرد تشكيل شده است و در نوع دوم از ميله هاي مستطيلي و يا به شكل دو دايره كه به هم متصل و يا جدا از هم هستند تشكيل ميشود .
روتور هاي قفسه اي يك طبقه ، گشتاور خوبي در شروع به كار ندارند .
روتور هاي قفسه اي دو طبقه ، گشتاور خوبي در شروع به كار دارند .
آيا مي دانيد چرا شيارها در روي روتور مورب مي باشد ؟ با مورب كردن شيارها ، لرزش و صداهاي موتور جلوگيري مي كند. همچنين از تمايل روتور به ايستادن و قفل شدن در موقع راه اندازي جلوگيري مي كند .
2- روتور سيم پيچي شده : به جاي ميله ، استاتور را مي توان سيم پيچي سه فاز كرد و اين سيم پيچها را به صورت ستاره وصل مي كنيم . در روي محور اين موتور سه حلقه كه نسبت به هم و نسبت به محور عايق هستند (رينگ) قرار دارد . سه سر سيم پيچي روتور به اين سه حلقه متصل مي شود و به وسيله جاروبكهائي كه روي حلقه ها تكيه دارند به يك مقاومت سه فاز ستاره متصل ميشود.